导师信息#北京交通大学交通运输规划与管理研究生导师介绍#陈绍宽 ...

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基本信息办公电话咨询QQ、微信：2544906胞自动机模型的快速公交信号优先仿真研究. 中国公路学报,2010,5(23)王力劭,毛保华,陈绍宽.基于冲突点检测的城市交叉口机非混合流连续仿真模型的实现. 交通运输系统工程与信息,2010,1(10)廖唱,陈绍宽,杨远舟.典型城轨换乘站换乘效率评价研究. 中国系统工程学会第十六届学术年会,2010,成都陈绍宽,贾顺平,杜鹏,冯佳,毛保华.Highest Reliability-based Optimum Maintenance Scheduling Model for Traction Substations in Railways. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,2011,3(11)邵俊杰,刘海东,陈绍宽.货运通道系统成本计算方法研究. 交通运输系统工程与信息,2011,5(11)陈绍宽,彭宏勤,毛保华,杨远舟.基于费用最小的铁路牵引变电所维修计划优化模型. 铁道学报,2011,8(33)刘爽,毛保华,刘明君,陈绍宽.经济发展对城市交通机动化进程的推动作用. 综合运输,2011,354(2)许奇,张政,陈绍宽,高利平.Effects of bus stop designs considering delay of mixed traffic flow. Journal of Beijing Institute of Technology (English Edition),2011,sup1(20)陈绍宽,刘爽,肖雄,洪婧,毛保华.基于M/G/c/c模型的地铁车站楼梯通道疏散能力瓶颈分析. 铁道学报,2012,1(34)周洋帆,陈绍宽,韦伟,周亿迎.Economic benefits of railway information and its quantitative analysis. The 8th International Conference on Traffic & Transportation Studies,2012,长沙刘爽,何天健,刘智丽,陈绍宽.城市交通机动化进程及影响因素研究. 城市交通,2012,3(10)陈绍宽,何天健,毛保华.Maintenance schedule optimisation for a railway power supply system. International Journal of Production Research,2013,16(51)陈绍宽,毛保华,刘爽,孙全欣,韦伟,詹琳霞.Computer-aided Analysis and Evaluation on Ramp Spacing along Urban Expressways. Transportation Research Part C,2013,11(36)陈绍宽,周锐,周洋帆,毛保华.Computation on Bus Delay at Stops in Beijing through Statistical Analysis. Mathematical Problems in Engineering,2013,2013(2)陈绍宽,韦伟,毛保华,关伟.基于改进时空Moran's I指数的道路交通状态特征分析研究. 物理学报,2013,14(62)刘海东,毛保华,王保山,杜鹏,陈绍宽,丁勇.基于差分进化算法的高速铁路区间信号布置优化方法研究. 铁道学报,2013,5(35)杨远舟,毛保华,陈绍宽,刘爽,刘明君.快速公交信号优先对交通流影晌仿真. 深圳大学学报理工版,2013,1(30)陈绍宽,王秀丹,柏赟,刘海东,毛保华.基于费用最小的铁路牵引接触网维修计划优化模型. 铁道学报,2013,12(35)柏赟,Ho,毛保华,丁勇,陈绍宽.Energy-efficient Locomotive Operation for China Mainline Railways by Fuzzy Predictive Control. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,2014,3(15)柏赟,毛保华,Ho,冯瑜,陈绍宽.Station Stopping of Freight Trains with Pneumatic Braking. Mathematical Problems in Engineering,2014, 172549( 172549)丰富,陈绍宽,杜鹏.考虑时间均衡度的城市轨道交通乘务排班计划优化方法 . 交通运输系统工程与信息,2014,6(14)陈绍宽,毛保华,刘爽.Integrated weight-based multi-criteria evaluation on transfer in large transport terminals: A case study of the Beijing South Railway Station. Transportation Research Part A: Policy and Practice,2014,66(66)陈绍宽,Ho,毛保华,柏赟.A bi-objective maintenance scheduling for power feeding substations in electrified railways. Transportation Research Part C: Emerging Technologies,2014, 44( 44)崔愿,陈绍宽,刘剑锋,贾文峥.Optimal Locations of Bus Stops Connecting Subways near Urban Intersections. Mathematical Problems in Engineering,2015,1(1)熊杰,陈绍宽,韦伟,刘爽,关伟.基于多重分形去趋势波动分析法的交通流多重分形无标度区间自动识别方法. 物理学报,2015,20(63)著作译著
毛保华，陈绍宽,刘智丽.城市轨道交通规划与设计（第二版）[M]。国内:人民交通出版社，2011-05专利
1. 城市道路交通状态时空分析方法与系统，国家发明专利，专利号：ZL 2012 1 0465041.9
软件著作权
1. 区域交通网络运输需求预测系统，计算机软件著作权登记，登记号：2009SRBJ0033
2. 城市交通可变信息板资源管理与分析系统，计算机软件著作权登记，登记号：2013SRBJ0462
3. 道路交通状态数据管理与时空特征分析系统，计算机软件著作权登记，登记号：2013SRBJ0464
获奖与荣誉中国铁道学会科技奖三等奖北京市科学技术三等奖中国智能交通协会科技奖三等奖论文入选领跑者5000-中国精品科技期刊顶尖学术论文中国公路学会科学技术一等奖社会兼职中国系统工程学会理事英国IET学会会员《交通运输系统工程与信息》编委中国运筹学会会员