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孙光永咨询QQ、微信：2544906的板料拉延成形质量评价准则及工艺参数优化研究．固体力学学报，2009,30(1):70-78(EI收录)
基于6sigma的稳健优化设计在薄板冲压成形中的应用．机械工程学报，2008,44(11):248-254(EI收录)
覆盖件冲压仿真参数化建模方法．中国机械工程，2008,19(19):2292-2296(EI收录)
汽车车身耐撞性与NVH多学科设计优化研究．中国机械工程，2008,19(14):1760-1763(EI收录)
多学科设计优化在整车轻量化设计中的应用研究．中国机械工程，2008,19(7):877-881(EI收录)
可靠性优化设计在汽车构件耐撞性中的应用．计算机辅助设计与图形学学报，2007,19(10):1308-1314(EI收录)
基于鲁棒性的概率优化设计在薄壁构件耐撞性中的应用．中国机械工程，2007,18(4):479-484(EI收录)
基于近似模型的拉延筋几何参数反求．中国机械工程，2006，17(19):1988-1992(EI收录)
发明专利：
一种识别焊点不同区域材料静态力学性能参数的检测方法，公开号：CN102313676A
一种识别焊点不同区域材料动态力学性能参数的检测方法，公开号：CN102435514A
一种拼焊板车门的优化设计方法，申请号：201210158392.5
一种拼焊式车门防撞梁，申请号：201210158742.8
一种背板类零件强化压痕布局优化设计方法，申请号：201210158814.9
一种焊缝材料参数识别方法，申请号：201210124104.4
一种汽车吸能保险杠，公开号：CN102442265A
一种识别焊缝不同区域材料静态力学性能参数的检测方法，公开号：CN102288499A
一种识别焊缝不同区域材料动态力学性能参数的检测方法，公开号：CN102313677A
确定板料多步成形的中间构型的几何参数的优化设计方法，申请号：201210217161.7
一种缓冲吸能结构，申请号：201210192659.2
一种大型薄板局部特征成形类零件翘曲回弹的控制方法，申请号：201210218188.8
一种基于双向渐进结构拓扑优化的盘型飞轮优化设计方法，申请号：201210182700.8
一种凸包式防弹头盔成形方法，公开号：CN102615484A
一种确定拉伸件的修边冲剪模压力中心的方法，公开号：CN102688929A
一种确定冲压形成汽车覆盖件的零件的材料利用率的方法，申请号：201210183234.5
一种超高强度钢的热成形瞬态成形极限的模拟预测方法，申请号：201210192708.2