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导师信息#北京航空航天大学交通科学与工程学院车辆工程导师介绍#孙凌玉 ...

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发表于 2019-12-3 02:33:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
发明专利申请,代写全部材料。
导师详细信息
姓名咨询QQ、微信:2544906基础;工程软件训练;汽车覆盖件成形技术;交通工程导论(参与);FSAE方程式赛车(参与)
硕士生课程现代车身结构分析;
博士生课程博士生综合课(参与)
主要研究方向
1、轻量化设计;2、复合与智能材料;3、冲击、断裂与吸能;4、多物理场耦合仿真;5、大数据及3D打印在汽车上的应用
代表性论著(不超过5项)
1.Lingyu Sun, Ronald F. Gibson, Faramarz Gordaninejad, Jonghwan Suhr. Energy absorption capability of nanocomposites: A review. Composites Science and Technology. 2009, 69(14): 2392-2409
2.Lingyu Sun, Ronald F. Gibson, Faramarz Gordaninejad. Multiscale analysis of stiffness and fracture of nanoparticle-reinforced composites using micromechanics and global-local finite element models. Engineering Fracture Mechanics, 2011, 78(15): 2645-2662.
3.Weiwei Chen, Lingyu Sun*, Xinghu Li and Dengfeng Wang. Numerical investigation on the magnetostrictive effect of magnetosensitive elastomers based on a magneto-structural coupling algorithm. Smart Materials and Structures. 22 (2013) 105012 (15pp)
4.Lingyu Sun, Wei Li, Shirong Guo, Weiwei Chen. A magnetorheological-elastomer-based energy absorption device for car crash protection. International Journal of Vehicle Design, 2013, 63(2/3):223-240
5.孙凌玉编著.车身结构轻量化设计理论、方法与工程实例.北京:国防工业出版社,2011
代表性科研项目(不超过5项)
1.国家自然科学基金项目:《“流体-结构-控制”耦合作用下大尺度高速展开机构的碰撞能量管理》
2.国家自然科学基金项目:《基于力-磁耦合的磁敏弹性体冲击吸能机理多尺度建模及场响应特性研究》
3.中国博士后科学基金:《汽车车身结构动态设计若干关键问题的理论研究》
4.凡舟科学基金国际合作《车身结构智能设计中的知识获取》
5.中船重工集团《XX冲击仿真分析研究》
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