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导师信息#湖南大学土木工程学院研究生导师信息#李硕

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发表于 2020-1-19 15:48:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
发明专利申请,代写全部材料。
李硕咨询QQ、微信:2544906,与另一位老师联合主持)、湖南金霞物流中心规划设计与研究(经费110万元,与另一位老师联合主持)、武广高速客运铁路长沙新客站交通枢纽规划设计与研究(正在做前期研究工作)、“长沙市中心区道路交通组织方案交通仿真研究”。此外,2006年有2个科研项目通过了由湖南省科技厅主持的技术鉴定,分别是“公路建设项目经济评价计算机系统研制与开发”、“河南省连霍高速公路郑州段改扩建工程保通方案研究”,鉴定委员会评定为:达到国内领先水平。
著书情况:
(1)李硕等著,动态与随机交通网络模型及其在智能交通系统中的应用。同济大学出版社,2005年3月,上海;
(2)李硕等著,道路与交通工程词典。湖南大学出版社,2003年3月,长沙;
(3)李硕等著,汽车驾驶员场地考试道路及其设施设计规范。湖南标准出版社,2002年4月,长沙。
(4)李硕等著,高速公路改扩建工程保通交通组织设计.人民交通出版社,2010.
目前在研的课题:
中国工程院科研课题,我国交通物联网发展关键技术研发规划,本人参与,负责城市交通方面;
国家发展与改革委员会、中国交通物联网产业发展规划,本人参与,负责城市交通方面;
长沙市科技局科研课题,长沙市物联网产业发展规划,本人参与,负责城市交通方面;
湖南省高速公路管理局科研课题,湖南省山区高速公路限速标准及其技术措施研究;
长沙市科技局科研课题,基于自适应交通控制SCATS系统的交通网络信息平台建设研究;
长沙市科技局科研课题,交通网络环境评估研究。
发表论文:共发表80多篇论文,以下是近10年来发表的论文:
(1)李硕等,(1999)公路网狭义总容量理论及其模型。湖南大学学报(核心期刊),Vol.26,No.1;
(2)李硕等,(1999)高速公路交通控制对策及发展方向。中南公路工程(核心期刊),Vol.24,No.2;
(3)李硕等,(1999)信号交叉口车辆集结与消散分析。长沙交通学院学报(核心期刊),Vol.15,No.3;
(4)Li Shuo, (1999) A Study on the Macro-Capacity Model of Urban Road Network and Its Application. Journal of USST(核心期刊),EI收录,Vol.21, No.3;
(5)李硕等,(1999)道路交通研究中的数据采集与处理办法探讨。中南公路工程(核心期刊),Vol.24,No.3;
(6)李硕等,(1999)深圳梅盐路景观设计分析。湖南现代道路交通,Vol.12,No.4;
(7)李硕等,(2000)公交综合发展水平评价的灰色聚类分析方法。武汉交通科技大学学报(核心期刊),EI收录,Vol.24,No.1;
(8)李硕等,(2000)高速公路主线流量对入口加速车道设计影响分析。中国公路学报(国内权威期刊),EI收录,Vol.13,No.2;
(9)李硕等,(2000)重力模型在交通分布预测中的应用。湖南交通科技,Vol.26,No.2;
(10)李硕等,(2000)珠江三角洲地区高等级公路车辆折算系数研究。武汉交通科技大学学报(核心期刊),EI收录,Vol.24,No.3;
(11)李硕等,(2000)公路网规划方案的灰色系统评价。中南公路工程(核心期刊),Vol.25,No.3;
(12)李硕等,(2002)汽车驾驶员场地考试道路及其设施设计规范。湖南省地方标准(DB43/158-2002),由湖南省质量技术监督局于2002-04-01发布,2002-05-01实施;
(13)李硕等,(2004)仿真技术在环形交叉口通行能力中的应用研究。公路交通科技(核心期刊),Vol.20,No.4;
(14)李硕等,(2003)交通仿真在线控系统中的应用研究。公路交通科技(核心期刊),Vol.20,No.5;
(15)Li, Shuo et. al. (2003) The Relationship Models between Speed and Volume in the Superhighways in Zhujiang Delta Region. Journal of Advanced Transportation, Vol. 17, No. 4,Calgary, Canada,EI收录;
(16)Li, Shuo et .al. (2006) Locating Changeable Message Signs for Advanced Traffic Information and Management Systems. Canadian Journal of Civil Engineering, Vol. 80, No. 2,Vancouver, Canada, EI收录.
(17)李硕等,(2004)路段动态特征中的交通组成因素研究。公路交通科技(核心期刊),Vol.21,No.7;
(18)李硕等,(2005)信号道路网动态路段行程时间有度排队模型。系统工程学报(国内权威,影响因子高达0.76),Vol20,No.4;
(19)李硕等,(2004)动态宏观路段行程时间模型研究。武汉理工大学学报,2004,ISSN1006-2820,28卷6期,887-893,EI收录;
(20)李硕等,(2005)高速公路常发性交通拥挤路段实时判定与跟踪研究。中南公路工程(核心期刊),30卷1期,158-160;
(21)李硕等,(2005)可变信息标志最优转移率模型及其算法。上海理工大学学报(核心期刊),27卷2期,157-162;
(22)李硕等,(2005)APlanningModelforDeterminingOptimalCMSLocationsonaFreeway-ArterialNetwork。交通运输系统工程与信息(核心期刊),13卷1期,EI收录,;
(23)李硕等,(2003)交通量构成对路段动态特征指标的影响研究。第十一届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集,ISBN957-2930-0-3,233-240,中国台湾高雄;
(24)李硕等,(1999)深圳梅盐路景观设计分与研究。湖南现代道路交通,No.5;
(25)李硕等,(1999)交通科学的回顾与展望。湖南现代道路交通,No.5;
(26)李硕等,(2000)重力模型在交通分布预测中的应用研究。湖南交通科技,No.2;
(27)李硕等,(2002)公路收费费率研究。湖南交通科技,No.5;
(28)李硕等,(2005)构筑长株潭三市电子篱笆。城市交通,No.2;
(29)李硕等,(2005)TransCAD在长沙县公共交通规划中的应用研究。科学技术与工程(核心期刊),No.6;
(30)李硕等,(2005)浅谈公路建设项目经济评价分析.交通与运输,No.7;
(31)李硕等,(2005)我国大城市停车问题分析与对策.山西建筑,31卷No.17;
(32)李硕等,(2006)连霍高速公路郑州段改建工程保通方案研究.中南公路工程(核心期刊),31卷,No.2;
(33)李硕等,(2006)基于Box-CoxDogit停车需求预测模型研究.武汉理工大学学报(核心期刊),30卷,No.2,EI收录;
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